写真撮っとく?

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カテゴリ:雑記( 9 )


2012年 06月 27日

ワンセグチューナーでエアバンド聞いちゃう

大変なご無沙汰でございます。

イギリスあたりから写真の才能の無さを突きつけられており、お休み中(笑

んで、アマゾンで1500円、秋葉原で1180円のワンセグチューナーを使ってエアバンドを聞いたりしています。

ま、実験のようなものなので性能は期待できませんがテレビアンテナにつないで大島上空の機体が取れたりします。
羽田まで8キロ位、東京タワー向きの八木アンテナから45度方向でATISやTWR機体側も聞こえます。

アンテナの向いている方角の特定小電力が明瞭に聞こえるので周波数によっては結構特性がいいのかなと思ったり。

シンガポールから受信周波数の広いチューナーを入手したけど受信性能があまり良くなく…

ぼちぼちと情報を出しますかね。

本当に遊びですよ。固定機サイズでハンディ以下とか言わないでくださいね。
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by mucchi113 | 2012-06-27 09:14 | 雑記
2011年 11月 07日

サンディスクのエキストリームプロが爆安

成田の着陸は置いておいて。というか撮影に影響は無さそうですな。

さて、先週のcanonrumorsに書いてあったのを読んだのですが、いまアメリカでExtreme Proの値段が大暴落中です。
16GBが$65.99、32GBが$112.99です。さらにボリュームディスカウントがあって、2枚買うと16GBが$60、32GBが$100を切ります。
Paypalのレートが80円をちょっと上回るくらいですので8000円ちょっとで32GBが手に入ってしまうことになります。

ま、送料と諸税が必要ですけどね。今回TwitterとFacebookで共同購入を募ったところ私も含めて3人になりましたので送料が一人当たり$15くらい、国内配送料をいれても16GBが7,000円、私は32GBを1万円で手に入れることが可能になりました(たぶん、注文したばかりなので

国内保証は無いですが安心のSandisk。こんな買い方もあるんだと思ってもらえると幸いです。
SandiskのExtream ProとTranscentの600xが使っていて一番ストレスがありませんね~

さて、次回は本当に成田の着陸運用になるのか?

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by mucchi113 | 2011-11-07 15:27 | 雑記
2011年 10月 20日

成田の運用変更はどうなる?

今日から成田空港で同時離着陸方式が始まります。
簡単に言うと隣の滑走路の飛行機とは関係なくあんたんとこの前後だけセパレーションするよ。
ってことでしょうか。

どのように変わるかを飛行機ブログらしく(そうだったのか?)書いてみましょう。
前もってわかっているんだから当日じゃなく早くやれよって話もある。

まず、撮影をする側で大きく変わったのが周波数、今までTokyo Radarだった120.6, 125.525, 125.8MHzですが125.8MHzはTokyo Approachに、120.6, 125.525MHzがTokyo Departureに変更されました。

チャート上の変更ですが、SIDがMANGO-RNAV、GIRAF-RNAV、INUBO、TRANSITIONの廃止、CUPID-RNAVの新設がありました。
STARは変更が無く、IAPは34LがILS Y,Zの廃止でILSの新設、34Rは変更なし、16Rと16LがILS or LOCの廃止でILS Z, ILS Y or LOCの新設となっているようです。

さて、どのようになったかというと・・・
SIDのRNAVはいままで34Lで上がった機体はASIMOポイントを超えて霞ヶ浦の手前で右ターンした後は34Rを離陸した機体と同じくSOHSA(匝瑳)ポイントに向かっていましたが、ASIMOより先のARIESポイントまで進んで阿見から霞ヶ浦上空を越え北浦をかすめるようにして南に下がっていきます。
NAAのページにある北風運用の赤線ですね。

撮影するのに影響ありそうな16L,Rの着陸については次の機会に書きましょうかね。

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by mucchi113 | 2011-10-20 11:30 | 雑記
2011年 03月 01日

ラストフライト参加のみなさま

お疲れさまでした。ひじょうにスムースなナイスランディングでしたね。
大西社長以下盛大な出迎えに感動しました。

ご連絡先を差し上げられなかったみなさま、ワタクシのアドレスは↓になります。いただきましたら折り返し通常盤使用していますアドレスを送らせていただきます。
mucchi113@gmail.com
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by mucchi113 | 2011-03-01 14:23 | 雑記
2011年 02月 18日

やっぱりジャンボは乗る縁なのか?

27日ホノルル行き、28日成田着、同日那覇行き、1日成田着ラストは可能かなと思い立ち特典予約を確認したら・・・

な、なんと3月1日着のJL75で特典航空券が取れていました。
3月1日着JL3095とダブってしまいました。

どうするか。どうするか。どうするか。こうなるとエグゼクティブクラスを取れないか欲が出てきます。
エコノミー一杯でインボラ期待?

さよならツアーで盛り上がるなか一人さよならツアーもなんだかなぁって感じだし・・・

パスポートはある、ESTAは切れている。那覇に行くつもりでホノルルに行ったらレンズが買える。

どうしよう。どうしよう。

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by mucchi113 | 2011-02-18 21:23 | 雑記
2011年 02月 09日

あと3週間を切ったか・・・

あと20日でひとまず日本航空から747がいなくなります。
youtubeで懐かしいJALのCMを見ていると自分の生まれる半年前に就航したときから今の今までフラッグシップだったB747が本当にいなくなる実感が湧きません。
しかし月曜日が400D最後の搭乗だと思うと悲しくて寂しくて仕方がないです。
鶴丸に間に合わなかったこと、日本航空株式会社に間に合わなかったこと残念です。

30年以上の間に何回乗ったか思い出すことも出来ないですが、初めての空も出張も遊びも国内、海外と常に747と一緒だったような気がします。
1ヶ月に渡るオレゴンの田舎町へ行った初海外出張の帰りにDash-8、737と乗り継いで地上から見上げた大きな尾翼の大きな鶴丸は一生忘れる事は無いでしょう。
機内に入るとその瞬間から日本に帰ったような気持ちも忘れる事は無いでしょう。
大きな機体で安定していたこと、香港からの帰りエアポケットに落っこちたことも、螺旋階段も、壁に書いてあった世界中の都市のイラストも、ランウェイに入るときの景色も、離陸の浮揚感も、ギアダウンの音も、忘れる事はないでしょう。
a0196302_21501541.jpg


健全化して大量輸送再びと鶴丸の747-8が導入されると信じて。

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by mucchi113 | 2011-02-09 22:12 | 雑記
2011年 02月 06日

土曜の夜は羽田に来るの

「土曜の夜~は~羽田にくる~の~」と歌っていたのはハイファイセット。
土曜の夜にエバレットから羽田に来るのはJL8102。

結果から言うと不発に終わりました(泣

今朝、羽田の到着を見ていたら19:17にエバレットからJL8102というのが来ると。
ボーイングからのフェリーだろうと。
もしや鶴丸1号機かもしれないJA654Jじゃないかと。

思ったんですけどね。

本日は晴海で年に3度の航空特殊無線技士ってな国家試験があったのと明日からの沖縄出張のための準備が必要でしたので買い物をした後に羽田に向かいました。

がしかし、大阪に行った同級生が戻ってきているとのことで話もしたかったので切り上げて母校跡地周辺を散策しました。

試験?無線を本職にしている人には普通に答えていれば合格できる内容でした。電気通信術も問題なかったのはエアバンドを聞いていたからでしょうねぇ。仕事でもフォネティック使いますがね。
教科書買っちゃったけど無駄になってしまったなぁ。でもこれからも使えるからいいっか。


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by mucchi113 | 2011-02-06 00:14 | 雑記
2011年 02月 01日

ラストじゃなかった26日のJALジャンボ

来週の出張が決まり、普通席だけど行きに744を確保。
帰りは千歳のみ運航の日だったけど別件が入って帰りが一日延びたので744クラスJ確保。延びたのか延ばしたのかは秘密です。
しかし午前中仕事して13時発はギリギリだよなぁ。

またJA8084に乗れるのは嬉しいけど撮りたい気持ちもあるなぁ
離陸は撮れそうだ。当日猛烈な南風吹いてくれないかなぁ(笑

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by mucchi113 | 2011-02-01 14:50 | 雑記
2011年 01月 12日

始めてみますか。

え~30代のうちに写真のBlogでも始めて見るかと思い立ち・・・
ま、明日で40なんですが。

20ん年前に撮影していた当時、月刊カメラマンのタイプ別カメラマンの飛行機写真のタイプそのままの
「300mmが標準レンズ、モードラ連射でフィルム1本10秒」
ってな撮影スタイル(流石にM65は着ていませんでしたが)でした。

で、航空に関わる仕事(と言っても本人は航空系学校中退で全く関係ないはずの業種)をしつつ、月刊エアラインをたまに読んでいただけだったのに、何を目覚めたのか再びヒコーキ写真の世界へ。
が三つ子の魂は百まで抜けず、フィルムを買うのも必死だった当時のまま撮影はしみったれた連写で横から聞こえる連写音の1/5くらいしかシャッターを切らないのでいい写真に当たらない。

しかも今は目が!目が見えなくなっているのでピントは合わない、手もスムーズに動かないときたもんで流せない、T90にサンヨンで撮っていた当時の技術などどこへやら。
1Dの45点AFを使いこなせず日の丸写真の大量生産中。
ろくに見えないくせに「やっぱりファインダーは方眼だね」とほざく。

その割にはNew F-1にサンニッパなんつうのも今は持っていますが、宝が腐る腕前。
Adoramaを見るたびにゴーヨンの再生品が$6,000切っているのか、EOS-1D mark IIIの極上中古が$2,000切っているのかと腕に見合わないモノばかり見ていたり。

百里のフェンス脇では脚立に乗って撮影用に対空無線を聞いていたら「大滝根聞こえないなぁ」とか言いながらDEPからGCIまで聞き始め、目の前をガンガン飛ぶファントムにもイーグルにカメラを向ける事を辞め(撮る気あるんか!

たぶん、メモリー入れ忘れてもヒコーキにレンズ向けてシャッター押しているだけで満足するのかと。
たぶん、新千歳空港を見ながら千歳基地の無線を聞いて当別聞こえないとか言いつつ満足するのかと。

ただいま寒い南の島へ出張中に付き、画像はちょぼちょぼと古いのを上げていこうかと。
UMPCしか持って来てないぞと。

ただいまの機材は

Canon EOS-1D mark II N
Canon EOS 40D + パチモノチャイナバッテリーグリップ
Canon Powershot G10 (出張中の佐賀で衝動買い

Canon EF 300mm f4L IS USM
Sigma APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM
TAMRON AF28-300mm F/3.5-6.3 XR Di VC LD Aspherical [IF] MACRO (Model A20)
Sigma 24-70mm F2.8 EX DG

ってなかんじで使っております。
押し寄せる年波に負け、持ちやすいものを探しカメラバッグばっかり増えつつ今はNEWSWEARとThinktankがお気に入り。

一番でかいアルミを脚立代わりにベルボンの一脚振り回しながら開門から走り続けた健脚はいずこ。

ちなみにマニュアルは
Canon New F-1 + 外したら感光するモードラ
Canon A-1 + 年末年始でバイトして買ったNi-Cdモードラ
Canon AE-1
Canon T90
Canon 300mm f4 (Lは手が出なかった
Canon 300mm f2.8 (今の財力にモノを言わせて中古
Canon 50mm f1.4
Tokina AT-X828 80-200mm f2.8
フィルムはNEOPAN 400 Prestoをミクロファインで現像かTRI-X100ftをヨドバシでもらったパトローネに詰めてD76で現像でした。

真冬に温度調整用の電熱器に定着液こぼして黄色い煙を吸って死に掛けた事もあったなぁ。
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by mucchi113 | 2011-01-12 12:25 | 雑記